電梯充當垂直方向的交通工具已經成為可能，電梯由此得到迅速發展。現代電梯的設計制造、安裝和維護已充分考慮到對乘客和維修人員的安全保護措施，尤其是對乘客，即使他們的疏忽和非故意的粗心行為都不會產生事故。電梯的安全性能除了依靠直接的安全技術措施外，如果電梯老是壞，很多人就會講電梯安裝沒到位，如果安裝到位，重慶電梯維保就會順暢得多。
維保的主要工作就是檢查、清潔、潤滑、緊固，但我們會在電梯的門上做固定的控制，肯定要加強電梯門的安全可靠性，因為電梯故障50%以上發生在門上，所以我們這一塊做得比較細致。還設有多種機械、電氣安全保護裝置，主要有限速器、安全鉗、層門門鎖、緩沖器、行程限位和分布在各種機構的眾多機械、電氣安全閉合回路。
限速器、安全鉗是電梯轎廂防止超速和墜落的重要保護裝置，是電梯進入商業客運的必備條件。使用單位應當委托取得相應電梯維修項目許可的單位（以下簡稱維保單位）進行維保，并且與維保單位簽訂維保合同，約定維保的期限、要求和雙方的權利義務等，它要求使用單位聘請取得相應電梯維修項目許可的單位進行維保。
實踐中部分物業公司為了省費用，聘請沒有資質的維保單位或人員， 蝸輪付或齒輪付經長期使用后，由于磨損使齒側間隙增大，或由于軸承磨損使電梯換向時產生較大的沖擊及噪音，則可更換中心距離調整墊片、軸承蓋處調整墊片厚度或更換軸承，以減少沖擊的噪音。 這會給電梯的維護帶來極大的安全隱患，如果產生對電梯使用人人身或財產的損害，物業公司也將因此承擔更重的責任。該規則第六條顯示使用單位應當設置電梯的安全管理機構或者配備電梯安全管理人員，至少有一名取得特種設備作業人員證的電梯安全管理人員承擔相應的管理職責。
